S više od sto godina naslijeđa i inspiracije iz koje se crpi, novi CentroStile Benelli uspio je ponovno zamisliti jedan od najomiljenijih motocikala tvrtke Pesaro, Leoncino.
Ovaj potpuno novi dizajn iz CentroStile Benelli savršeno odgovara oštrim oblicima motocikala sa skladnim linijama, a isključuje čistu emociju po kojoj je Benelli poznat. Potpuno novi Leoncino predstavlja autentičan i čist koncept dizajna koji ponovno otkriva stil i pristupačnost originala, a sve to istovremeno isporučujući suvremeni motocikl koji pruža sportsko i uzbudljivo iskustvo.
Od prednjeg blatobrana, koji ponosno prikazuje Lava iz Pesara, do novog prednjeg svjetla s najmodernijom LED tehnologijom, zatim do spremnika goriva i sjedala, sve je skladno uz naglašenu osobnost ovog potpuno novog Leoncina.
Zaštitni znak Benellija, prekrasan čelični rešetkasti okvir udomljuje potpuno novi pogonski agregat iz Pesara; dvocilindrični četverotaktni, hlađen tekućinom, 500 ccm proizvođača Benelli. Potpuno novi motor je uglađen i brz, s maksimalnom snagom od 48 CV (35 kW) pri 8500 o/min i najvećim okretnim momentom od 45 Nm (4,6 kgm). Nema sumnje; Leoncino je motocikl na kojem ćete se voljeti vidjeti.
Hrapav. Profinjen. Moderno. Jednostavan.
Legenda se vratila.
ZAPREMNINA
500cc
NAZIVNA SNAGA
35kw/8500rpm
KORISNA ZAPREMNINA SPREMNIKA GORIVA
12.7L
Glavne značajke
Stil i ergonomija
Dizajniran od strane Centro Stile Benelli, Leoncino uspješno spaja tradicionalne oblike scramblera s modernim naglascima i tehnologijom. Od prednjeg blatobrana, koji ponosno prikazuje lava iz Pesara, do novog prednjeg svjetla s najmodernijom LED tehnologijom
Engine
Leoncino ima potpuno novi dvocilindrični motor, s tehnologijom s 4 ventila i dvostrukom bregastom osovinom iznad glave za maksimalnu snagu, ubrizgavanje goriva i mjenjač sa šest stupnjeva prijenosa.
Okvir
Rešetkasti okvir od čeličnih cijevi okružuje Leoncinov motor i pruža optimalnu ravnotežu krutosti i male težine. Leoncino je okretan i ulijeva povjerenje, podjednako za početnike i iskusne vozače.
Ovjes
Visokokvalitetni ovjes – okrenuta vilica od 50 mm sprijeda i postavka zakretne ručice-monoamortizera straga – nudi dvostruku prednost: udobnu, usklađenu kvalitetu i vrhunsku kontrolu šasije, bilo da vozite brzo ili samo lagano i uživate u pogledu.